玉湛高速广西、广东段或于明年底同步通车!目前进展到→

玉林晚报2018-09-17 14:58:08


  自玉湛高速的消息传出以来,白天在东海岛畅玩吃海鲜、晚上在玉林吃牛杂的梦想就一直怀揣着,然而,目前让大多数人更翘首以盼的是:工程进展如何、啥时候能通车……


广西段建设井然有序,博白段实现无障碍施工

近日,据中交一航局现场消息,随着三工区文地镇最后的拆迁工作全部完成,玉湛高速(广西段)博白段全面实现无障碍施工;陆川段全线无障碍施工也指日可待了!

 

 

而截至4月15日,玉林至湛江高速公路(广西段)项目土方开挖共完成1500万方,占设计总量的79%;土方回填完成1100万方,占设计总量的70%;通道涵洞完成12500米,占设计总量的74%; 桩基完成1780根,占设计总量的64%;桥梁工程已全部展开。

 

是否超期待现场的建设情况?

来来来,

随着小编的步伐一起去look look↓

 

据悉,“三月三”假期期间,施工人员仍在加班加点赶工程,现场可谓如火如荼,至目前三个工区的建设进展具体如下:

 

一工区:

     马坡枢纽已基本成形,松庙坪大桥桥墩基本架设完成,陆川服务区正在紧张填筑中,新屋大桥已架设了部分桥墩。


二工区:

大榄坡大桥和谢屋排大桥已在进行下构施工,预制场在有序的建设着,K32+600处拱形骨架、K34+572-K34+705土方、K35+297-K35+771路基、K42+900强夯也在紧张施工中。

 

三工区:

LK0+712-LK1+520路基93顶及K58+110涵洞基础钢筋及模板已接受验收,目前在进行涵洞基础混凝土浇筑及涵洞换填基底压实。

 


2018年是玉湛高速公路项目建设的关键年。据悉,广西段施工单位当前的三个工区共投入2800多名工程管理人员和施工人员、1160多台施工设备加紧作业,相信在这样的强度和进度下,工程建设如期将会推进。


玉湛高速公路广西段工期可期,

那广东段的进展又怎样了呢?


广东段抢抓工期,东海特大桥首个墩柱完成浇筑

据湛江日报消息,目前,玉湛高速广东段抢抓工期成为整个项目的关键词,施工方通过开展劳动竞赛等多种形式,与时间赛跑,朝着2019年底与广西同步建成通车的目标前进。

 

据悉,东海岛特大桥工地上目前有140多名工人日夜奋战,特大桥采取单线多点施工的办法,从两头向中间靠拢。而在施工人员的日夜奋战下,东海岛跨海特大桥已完成首个墩柱浇筑,第二个墩柱也已基本浇筑完工。另外22个承台也已经具备了墩柱施工条件,桩基工程完成134根、承台1个、CFG桩1.3万根。

 

东海岛跨海特大桥是玉湛高速公路标段内单体工程最大,跨度最长的跨海特大桥,该项目的建设,对于保障玉湛高速公路的全线通车有着重要意义。

如此看来,玉湛高速公路广西段和广东段的施工是齐头并进,两段工程分别从两边往中间靠拢对接,看到这样的进展,便觉得玉林人通江达海的梦指日可待了。

 

  (信息整理自中交一航、湛江日报)

 

  关于我们

  图文整理:杨 秋

  责任编辑:张宗海